深圳新闻网讯（记者 徐迅 罗雪燕 若素）2004年10月25日上午，来自深圳中信海洋直升机股份有限公司的荣伟、黄传浩、马海深、吴祥林四位机组成员，跟随中国第21次南极考察队，登上了“雪龙号”科学考察船，远赴南极执行飞行任务。

    据了解，这是深圳首次派直升机参与国家的科考活动，也是第一次在极地执行飞行任务。4月2日下午，在圆满完成为期151天的南极征程后，他们终于平安回到了深圳。深圳新闻网记者第一时间在深圳南山直升机场对他们进行了专访。

    机长荣伟：我们圆满完成了任务

    机长荣伟，49岁，有30多年飞行经历，飞行时间超过9000个小时。荣伟告诉记者，他们在南极总共飞行了70多个小时，主要飞行任务是人员、货物的运输，货物的吊挂飞行以及救助等。直升机随“雪龙号”环南极洲360度，跨经度101度，航程三万多海里、五万多公里，是历次科考中最大规模的一次。

    “我们圆满完成了任务。” 荣伟说，参加南极科考不仅为自己争了光，也为公司争了光，感到非常高兴、非常骄傲。

    副驾驶黄传浩：见到祖国的亲人非常开心

    副驾驶黄传浩，今年才25岁，是机组中最年轻的成员，但已经有5年的飞行经验，飞行时间超过800个小时。这位年轻小伙下飞机的第一句话就是“回来了，见到祖国的亲人非常开心”。

    黄传浩告诉记者，在船上由于通讯不便，一个月都打不了一次电话回家。“每回往家里打电话，妈妈一接电话就哭，不舍得挂断电话，我的心里很难受，但旁边有那么多人，我只有忍住泪水。” 他坦言，在航程中的生活非常枯燥，一开始大家在一起还聊聊天，到后来坐到一块都发呆。他说，相信大家都会有想哭的经历。

    机务人员马海深：感谢家里人的支持

    机务人员马海深，今年49岁。他说，执行此次任务，遇到最大的困难就是晕船，不太适应船上单调的生活。由于船上没有电视等设施，每天不执行任务的时候，他只有到船上的图书室去看书打发时间。他表示，离开家快半年了，很想念家人，非常感谢家里人的支持。他想跟家人说：“你们辛苦了。”

    机务人员吴祥林：回到深圳很激动

    机务人员吴祥林，今年40。他表示，回到深圳看到这么多人迎接他们，感到非常的激动，他很感谢家人和公司领导所做得一切。据吴祥林介绍，作为机务人员，他们主要的工作就是做好飞机的日常维护工作，保证飞机的正常飞行，也协助考察队做一些 日常工作。他说，在这种艰难环境下的飞行是第一次，此次飞行无论对机组还是对个人，都是一次考验，丰富了工作经验 。