深圳新闻网讯（记者 陶静 张玲）８月９日上午，设有９个登机口，可容纳千名旅客同时候机的深圳机场远机位候机厅正式启用。新启用的远机位候机厅，是位于A、B号候机楼之间的内连廊式建筑，建筑面积达8561平方米。与新候机厅同时启用的还有头等舱、公务舱两舱服务，面积达到1332平方米。

深圳机场新候机厅示意图：橙色标注的Ｃ候机区就是新启用的候机厅

    记者在新启用的远机位候机厅看到，大厅内共有9个登机口（从４５号到５３号），各项服务设施齐全，内有零售商业、餐饮、母婴候机室、吸烟室等。深圳机场基建工程部部长吴军介绍说，内连廊远机位候机厅启用后，从A、B号候机楼到达远机位乘机的旅客将更加方便、快捷。旅客登机流程更加合理，有助于缓解深圳机场航班高峰时段的压力。　　

　　记者了解到，由于深圳航空业的发展飞速，近年客流量猛增，机场以前使用的近机位远远满足不了正常航班运营的需要，而第二跑道及三号航站楼的建设到2011年才能完成。

　　截至今年6月，深圳机场已开通93条国内航线，28条国际航线，分别较去年同期增长8.6%，41.4%，累计完成旅客吞吐量995.05万人次。高峰日旅客吞吐量更是突破了7万人次，再创历史新高。

深圳机场远机位候机厅建筑外观

新候机厅宽敞明亮

新候机厅共有9个登机口：45～53号登机口

头等舱和公务舱候机室

新候机厅47号登机口

新候机厅外的停机坪

>>>相关背景：

　　2006年深圳机场实现旅客运输1835万人次，货物运输55.9万吨，国际机场协会(ACI)全球排名客运第68位，货运第34位。近年来，在中国航空运输市场快速发展的态势下，深圳机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次，一直保持两位数的高速增长。