深圳新闻网讯（记者 傅大伟 卢东勃）8月9日，比亚迪汽车深圳现代化生产基地落成暨中高级轿车F6下线仪式在龙岗坪山举行。这标志着比亚迪汽车进军中高级轿车市场战略进入实施阶段。深圳市委书记李鸿忠、市长许宗衡、市政协主席李德成、市委秘书长戴北方、副市长刘应力、人大常委会常务副主任庄礼祥、副市长闫小培、市政府秘书长李平等，以及龙岗区委书记余伟良、区长张备等龙岗区领导出席了仪式，并参观了新落成的比亚迪坪山工厂。

深圳市领导在刚下线的比亚迪F6轿车旁

    领导试驾F6，都说好

    随着主持人的倒数，市领导一起扳动启动开关，幕帘拉开，一辆崭新的比亚迪F6轿车徐徐出场。现场所有人的目光都留在了这辆汽车上。F6的下线，标志着深圳汽车产业又迈出了具有里程碑意义的重要一步，也成为深圳汽车工业史上具有划时代意义的大事。市领导们都纷纷与F6合影，见证这一历史性的时刻。

    深圳市委书记李鸿忠、市长许宗衡等市领导还亲自试驾比亚迪F6轿车，李鸿忠表示，他已经5、6年没开车了，今天试驾F6，感觉不错，油门、方向都比较轻巧。许宗衡试驾后表示，F6轿车整体造型非常大气，舒适度很好，空调也不错。油门、刹车、动力反应、方向控制都很好。许宗衡指出，F6下，是深圳市产业结构适度重型化调整的落实。他高度评价了比亚迪公司自主研发的战略。他相信，随着汽车工业的发展和对汽车科技自主研发的不断深入，深圳还会创造出民族汽车工业的新品牌。他祝愿比亚迪为中国民族品牌做出更大的贡献。

    据了解，尽管比亚迪F6已经下线，但还没有正式上市，因此具体售价还未公布。据透露，F6的价格区间将在15万左右，预计将与该价格区间的进口轿车形成竞争格局。

随着主持人的倒数，市领导一起扳动启动开关

比亚迪F6吸引了众多目光

下线仪式现场

    深圳汽车终于在深圳制造了

    市长许宗衡坐上F6轿车的同时就向记者自豪地表示，坐上深圳自己生产的轿车，感觉特别的好。作为一家深圳本土的新兴汽车企业，比亚迪公司的总部一直坐落在龙岗葵涌，但汽车整车工厂却在西安。比亚迪的热卖车型F3正是在那边生产的。比亚迪F6轿车的下线，也标志着比亚迪深圳新工厂的正式落成投产。深圳汽车终于在深圳制造了。

    据比亚迪汽车产业办有关人士介绍，比亚迪汽车深圳现代化生产基地位于龙岗坪山，占地面积180万平方米，相当于260个足球场的大小，预计总投资将达43亿元，是一个可容纳4万多名员工的巨型现代化汽车工业园。自2006年9月破土动工以来，仅仅392天的时间，比亚迪汽车创造了新的“深圳速度”和“产业奇迹”。

    在建设过程中，比亚迪启用自主研发的汽车冲压设备360项、调试自主研发的汽车焊接设备825项、安装自主研发的汽车涂装设备656项、整合自主研发的汽车总装设备412项，同时引进上百台套世界领先的整车制造和检测设备，吸引高级汽车人才2000人、建成基地生产厂房160栋、安装高档汽车生产线8条。

    深圳生产基地建成后，比亚迪汽车将形成S、F、M全系列车型以及纯电动轿车的生产能力，在2010年初步达到年产20万辆轿车的能力。比亚迪汽车将利用所处独特的地理优势，实现集群化发展、单一供应商体系和信息高度高享为支撑的供应链及物流配送系统，建成精益生产、协调发展的产业集群。

    记者在比亚迪汽车深圳现代化生产基地看到，部分厂房和办公区仍然在抓紧建设，据了解，这里将建成第二研发中心，对整个研发体系进行战略发展和升级再造，提供更顶尖水平的汽车设计、汽车工程和汽车测试服务，战略提升研发手段、总体设计、车身设计和底盘设计水平，建立道路模拟、EMC、综合环境、发动机、变速箱等近40个大型高精技术实验室。在未来的核武器电动汽车竞争上，比亚迪将扩大电动汽车研究所的建设，进行核心零部件的研发试制。

比亚迪总裁王传福在向深圳市和龙岗区的领导介绍公司情况

领导参观比亚迪新工厂

比亚迪F6的总装车间

比亚迪F6的焊接车间